«Un drama en México» es un relato escrito alrededor de 1845 por Julio Verne, sin embargo jamás visitó el puerto, su descripción se basó en la información que obtuvo de un Atlas
De no más de 30 páginas Un drama en México es un sencillo relato del también autor de Veinte Mil Leguas de Viaje Submarino, basado en un hecho real: la deserción de cuatro barcos de la armada española en 1825, que fue escrito por el famoso y visionario autor francés, en su etapa previa a la publicación de Cinco semanas en globo. Este pequeño ensayo se mantuvo sin publicar por varios años hasta que Verne alcanzó fama y su editor consideró publicar otros relatos cortos (o cuentos del autor) en 1851.
Se trata de la historia del descontento de la tripulación que se vive en dos buques españoles que viajan por el Océano Pacífico, lo que les lleva a amotinarse del contra el Capitán Ortega a quien dejan a la deriva. Martínez, el líder de los amotinados, desvía el rumbo dirigiéndose a las costas mexicanas con la intención de vender a buen precio los barcos a la recién creada confederación mexicana, que no dispone de ningún navío militar. Desembarca en Acapulco, pero al tratarse de un asunto que únicamente puede ser tratado en la Ciudad de México, decide recorrer ese trayecto. Durante el recorrido, dos de los incondicionales del depuesto capitán, Pablo y Jacobo, toman venganza de lo ocurrido.
Esta historia fue incluida como complemento del conocido drama Miguel Strogoff en 1876, en ella se pueden apreciar varias características que continuarán presentándose a lo largo de la obra del autor como: su simpatía por las causas independentistas de las Américas y su facilidad para detallar paisajes escondidos y remotos y desconocidos para el autor, tomando como únicos datos un Atlas y descripciones geográficas de la época.
Sin embargo, este no es la única obra de Verne que tiene lugar en México, El Eterno Adán, el último relato publicado del autor de Viaje al Centro de la Tierra, ocurre en el pueblo de Rosario, en México, antes de un cataclismo apocalíptico.
